Audi acelera el desarrollo del Nuvolari: un prototipo funcional en 405 días

Audi ha demostrado que es posible acelerar significativamente los tiempos de desarrollo de un coche de alta gama sin comprometer la tecnología ni las prestaciones. El nuevo Audi Nuvolari, un superdeportivo híbrido, ha pasado del primer boceto a un prototipo funcional en tan solo 405 días, un plazo notablemente inferior al habitual en la industria.

Desarrollo en tiempo récord: ‘A la vanguardia de la técnica’

La marca alemana considera que este modelo representa un nuevo enfoque en el proceso de desarrollo y un adelanto de futuros proyectos. “El proyecto Nuvolari es un ejemplo muy claro de la rapidez con la que en Audi podemos hacer realidad una idea; eso es ‘A la vanguardia de la técnica’”, asegura Gernot Döllner, consejero delegado de Audi.

Un banco de pruebas tecnológico

Aunque concebido como un superdeportivo, el Nuvolari se plantea como un banco de pruebas para innovaciones que se trasladarán a futuros vehículos de producción. Rouven Mohr, responsable de Desarrollo Técnico de Audi, lo define como “el vehículo de carretera más rápido y potente que hemos fabricado hasta la fecha”.

Colaboración multidisciplinar

La rapidez en el desarrollo se atribuye a un cambio en la metodología, con la creación de un equipo específico que integró a especialistas en diseño, aerodinámica, propulsión, dinámica del vehículo e ingeniería. Massimo Frascella, director de Diseño de Audi, destaca que el Nuvolari demuestra que es posible avanzar con rapidez sin concesiones.

Pruebas en Europa

El programa de desarrollo del Nuvolari incluyó pruebas en Ingolstadt, Laponia, Neckarsulm, el túnel de viento de Ingolstadt, el sur de España, el Centro Técnico de Nardò en Italia y Neustadt an der Donau.

Ajustes con pilotos de F1

Para los últimos ajustes dinámicos, Audi recurrió a pilotos de Fórmula 1, Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg, quienes destacaron la velocidad, el sonido y la potencia del vehículo.