Byd desata la guerra en el segmento b con el dolphin g dm-i
El rugido de un motor eléctrico ha silenciado las expectativas del segmento B. BYD, con su nuevo Dolphin G DM-i, no solo ha llegado al mercado español, sino que ha plantado cara con una propuesta híbrida enchufable que redefine las reglas del juego.
Un utilitario con ambición: el primer paso de byd en europa
Este modelo, el primero desarrollado específicamente para Europa, se presenta como el caballo de batalla de la marca china. Un coche compacto, 4,16 metros de largo, que desafía las convenciones con una autonomía combinada de más de 1.000 kilómetros y un diseño que bebe de la estética del océano, según sus propios creadores. Un mensaje claro: BYD no es un mero competidor, sino un actor con intenciones de dominio.
Tecnología y rendimiento: la fórmula del éxito
El Dolphin G DM-i no es solo un diseño atractivo; es una máquina inteligente. Incorpora la tecnología PHEV de la marca, una combinación de motor de gasolina 1.5 litros y 95 CV con un motor eléctrico de 163 CV. Una sinergia que prioriza la eficiencia y la autonomía eléctrica, ofreciendo hasta 105 kilómetros en modo totalmente eléctrico y una autonomía total combinada de 1.040 kilómetros en sus versiones superiores.
Espacio, conectividad y una carga impresionante
El interior, aunque con un uso notable de plásticos duros, ofrece una habitabilidad sorprendente para su tamaño. El salpicadero, con su pantalla digital de 8,8 y 12,8 pulgadas, y la consola central flotante, son un reflejo de la apuesta de BYD por la tecnología al volante. La posibilidad de usar la columna de dirección como selector de marchas, sin duda, libera espacio, un detalle que se aprecia en la consola central.
El precio que lo cambia: un desafío para la competencia
Con un precio inicial de 18.700 euros, y con ayudas y descuentos aplicados, el Dolphin G DM-i se posiciona como una alternativa muy atractiva. Las versiones Boost, Comfort y Sport, con sus baterías de mayor capacidad y tecnologías adicionales como el V2L, elevan el precio, pero no disuaden a los compradores. La guerra de las baterías sólidas con CATL se intensifica, pero BYD ya ha dado un golpe de autoridad.