China aseda el asfalto: chery lanza su ofensiva eléctrica con el lepas l6

El mercado europeo se prepara para una invasión silenciosa. Chery, la marca china que hasta ahora se perfilaba como un observador, ha decidido dejar de mirar y empezar a competir. A través de su filial Lepas, el gigante asiático desata una estrategia ambiciosa, con el Lepas L6 como pieza clave de su expansión.

L6: el suv compacto que desafía al asfalto europeo

El modelo, un SUV de tamaño compacto, aterrizará en España en el tercer trimestre de 2026, poco después del debut inicial de la marca en junio. Lepas apuesta fuerte por este segmento, donde la demanda se mantiene alta, y el L6 se posiciona como un equilibrio perfecto entre tecnología, diseño y rendimiento, con opciones híbridas enchufables y una versión 100% eléctrica.

Ya he tenido la oportunidad de probar el Geely Starray EM-i, un híbrido enchufable solvente, y veo en la estrategia de Lepas un movimiento inteligente. Adaptarse a las diferentes infraestructuras de carga, especialmente con la etiqueta CERO de la DGT en España, es una baza importante para captar una base de clientes más amplia.

La versión híbrida combina un motor de gasolina de 1,5 litros con un propulsor eléctrico, logrando una autonomía total de hasta 1.100 kilómetros. La variante eléctrica, por su parte, cuenta con una pila de 67 kWh que le permite recorrer hasta 450 kilómetros. La carga rápida, con una capacidad de pasar del 30 al 80% en apenas 22 minutos, es especialmente destacada en este último modelo.

La plataforma lex: la base de una gama ambiciosa

La plataforma lex: la base de una gama ambiciosa

Todo ello se sustenta sobre la plataforma LEX, desarrollada por Chery y que servirá como base para toda la gama Lepas. Se trata de una arquitectura flexible y preparada para la electrificación, la conectividad y una experiencia de conducción optimizada. Un salto cualitativo que, sin duda, permitirá a Lepas competir con garantías.

El Lepas L6 presume de un diseño audaz, con una ausencia de parrilla tradicional que enfatiza su carácter electrificado. Los faros LED, inspirados en la mirada de un leopardo, añaden un toque distintivo. El interior, aunque aún sin detalles completos, se orienta a la tecnología y al confort, con un habitáculo espacioso y pensado para el uso diario, sin renunciar a un toque premium. La seguridad es una prioridad, con el objetivo de alcanzar calificaciones de cinco estrellas en pruebas internacionales.

Aunque los precios aún no se han anunciado, el posicionamiento del modelo sugiere una competencia con otros SUV electrificados del segmento C, ofreciendo un equilibrio entre equipamiento, diseño y eficiencia. Es probable que Lepas busque atraer a clientes con precios más competitivos que las marcas premium europeas, siguiendo el ejemplo de Omoda o Jaecoo.

La llegada del Lepas L6 a España forma parte de una estrategia internacional más amplia por parte de Chery, que comenzará en junio de 2026 con el Lepas L8, seguido por el L6 y el L4 antes de finalizar el año. Una apuesta decidida por el SUV electrificado, un segmento que combina las tendencias más demandadas en España y en el resto de Europa.