El combustible se dispara: ¿cuánto más cuesta llenar el depósito de tu coche?
La tensión en Oriente Medio ha provocado un repunte agresivo en los precios de la gasolina y el diésel en España. En solo dos semanas, el bolsillo del conductor se ha visto golpeado, y la tendencia parece continuar. La subida, según los últimos datos, ha afectado de manera desigual a los diferentes modelos de vehículos, con un impacto especialmente notable en aquellos que dependen del combustible más caro.
La gasolina y el diésel alcanzan máximos en pocas semanas
El litro de gasolina 95 ha pasado del 1,495 € el 1 de marzo a los 1,707 € el 13 de marzo, un incremento de 0,212 €. El diésel, por su parte, ha experimentado un aumento aún mayor, pasando de 1,447 € a 1,830 € por litro, lo que supone un incremento de 0,383 €.
Pero, ¿cuál es el coste real de esta subida? Para entenderlo, hemos analizado el impacto en los diez coches más vendidos en 2024, todos ellos de gasolina. Los cálculos son, por supuesto, una aproximación para el diésel, pero ilustran la magnitud del problema.
El Seat Ibiza, líder del mercado, con un depósito de 40 litros, ahora cuesta 8,48 € más por repostar que a principios de mes: 68,28 € frente a los 59,80 €. Si usáramos diésel, la diferencia ascendería a 15,32 €.
El Dacia Sandero, con un depósito de 50 litros, implica un aumento de 10,60 € en el gasto: 85,35 € frente a los 74,75 € del mes pasado. En diésel, la diferencia sería de 19,15 €.
El Toyota C-HR, con un depósito de 43 litros, verá incrementado su coste en 9,11 €, pasando de 73,40 € a 64,29 €. Con diésel, el aumento sería de 16,47 €.
El Peugeot 208, con 44 litros, acumula un incremento de 9,33 €, ahora costando 75,11 € en gasolina en lugar de 65,78 €. El diésel implicaría un gasto de 16,85 € más.
El Renault Clio, con 39 litros de capacidad, verá aumentar el coste en 8,26 €: 66,57 € frente a los 58,31 € de marzo. En diésel, la diferencia sería de 14,94 €.
El Toyota Corolla (también con 43 litros) presenta datos idénticos al C-HR.
El Seat Arona, con 40 litros, iguala los resultados del Ibiza.
El Nissan Qashqai, con un depósito de 55 litros, es el que más se dispara en gasolina: 11,66 € más, ahora costando 93,89 € frente a los 82,23 € del mes pasado. En diésel, el incremento asciende a 21,06 €.
El Toyota Yaris Cross, con 36 litros, registra un aumento de 7,63 €: 61,45 € frente a los 53,82 € de marzo. El diésel implicaría un gasto de 13,79 € más.
Finalmente, el MG ZS, con depósito de 55 litros, sigue la misma línea que el Qashqai.
José Luis Martín, experto en combustibles, anticipa que el precio de la gasolina podría alcanzar los 4,50 €. Esta escalada no solo afecta a los conductores particulares, sino también a la economía en general. La gasolina se ha convertido en un factor determinante en la inflación, y su futuro incierto plantea serias dudas sobre el poder adquisitivo de los ciudadanos. La realidad es que repostar ya no es un gasto, sino una inversión considerable.