El último rugido: bugatti despide el w16 con un mistral de ensueño

La Manosheim se despide de una era. Bugatti ha sellado el último ejemplar del W16 Mistral, un roadster que no solo marca el fin de una fórmula, sino que también encapsula dos décadas de obsesión por la potencia y la exclusividad.

Un adiós a la leyenda: el w16 en su máxima expresión

La producción, limitada a tan solo 99 unidades, ha llegado a su conclusión con este último ejemplar, un testamento de la maestría de Bugatti y la entrega de un sueño a sus clientes más exigentes – hablamos de precios que superan el 5 millones de euros.

Pero la historia no termina ahí. A pesar de que el Tourbillon, con su V16 atmosférico y la colaboración con Cosworth, se erige como el futuro de la marca, el W16 seguirá teniendo un papel, aunque limitado. Se habla de posibles sustituciones para clientes particulares, restauraciones o programas especiales. Sin embargo, este último Mistral, con su estética descapotable, se consolida como el último capítulo de una era dorada.

Detalles que hablan: personalización extrema y un legado imborrable

Detalles que hablan: personalización extrema y un legado imborrable

Este ejemplar no es un mero coche; es una declaración. La carrocería, en una combinación de tonos Pearl y Sparkle, contrasta con el habitáculo en Magnolia y Grey Carbon Matt. Pero son los detalles, los que realmente lo elevan.

La placa conmemorativa, que proclama