Joven conductora de tráiler desafía el envejecimiento de la logística española
El transporte de mercancías
por carretera en España se enfrenta a una profunda incertidumbre debido al envejecimiento de sus conductores y la amenaza a la fluidez de la cadena logística nacional.
Andrea García, la más joven conductora de tráiler de España
En este contexto, destaca la historia de Andrea García, una barcelonesa de 22 años que se ha convertido en la conductora de tráiler más joven del país. Su incorporación a la profesión aporta vitalidad a las carreteras y sirve como ejemplo de los retos que enfrentan los nuevos conductores.
El camino hacia la profesión no es fácil. Los aspirantes deben superar una barrera económica significativa: obtener permisos específicos, completar la formación obligatoria del Certificado de Aptitud Profesional y afrontar un desembolso inicial de alrededor de 5.000 euros, lo que actúa como un filtro para quienes no cuentan con ahorros previos.
Andrea García recuerda con transparencia el impacto emocional de sus primeras rutas en la distribución logística para grandes cadenas de supermercados. “Las primeras semanas estaba de los nervios. Me ponía nerviosa entre los coches, las personas que se cruzaban los semáforos en rojo y, sobre todo, las motos en Barcelona, que pasan por todos los sitios”, confiesa. Aprender a calcular las dimensiones del vehículo, dominar los ángulos muertos y realizar giros complejos en calles estrechas exige una atención constante, sumado a la convivencia con el comportamiento impredecible de otros usuarios de la vía.
Además, los nuevos profesionales deben enfrentar el reto de la integración social en un entorno tradicionalmente masculinizado, donde la presencia femenina apenas alcanza el 4%.