Kia Stonic vs. BMW Serie 1: ¿Vale la pena pagar por una marca premium?
Un análisis comparativo enfrenta al Kia Stonic, un SUV urbano accesible por menos de 20.000 euros, y al BMW Serie 1, un compacto premium que parte de 35.000 euros, para determinar si la inversión en una marca premium justifica la diferencia de precio.
Dimensiones y Diseño
El Kia Stonic, segunda generación del crossover coreano presentada a mediados del año pasado, mide 4.165 mm de largo, 1.760 mm de ancho, 1.520 mm de alto y cuenta con una distancia entre ejes de 2.580 mm. El BMW Serie 1, cuarta generación presentada en 2024, es un modelo de segmento superior con dimensiones de 4.360 mm, 1.800 mm, 1.460 mm y una distancia entre ejes de 2.670 mm.
Capacidad de Maletero
El Kia Stonic ofrece un maletero de 350 litros que se expande a 1.155 litros con los asientos traseros abatidos. El BMW Serie 1, gracias a sus mayores dimensiones, cuenta con un maletero de 380 litros, ampliable a 1.200 litros.
Motorizaciones
El Kia Stonic utiliza dos motores basados en un bloque tricilíndrico 1.0 T-GDi: uno de 100 CV (gasolina) y otro de 115 CV con sistemahíbrido ligero (MHEV) y distintivo ECO de la DGT. Ambos motores son de tracción delantera y se asocian a una caja de cambios manual de seis velocidades, siendo opcional una transmisión automática de doble embrague en la versión híbrida.