**Los coches deportivos con cambio manual, ¿una especie en peligro de extinción?**
Los amantes de los coches deportivos con cambio manual pueden sentir un temor creciente ante la creciente popularidad de los cambios automáticos y la electrificación en el sector. Sin embargo, Porsche no descarta la posibilidad de combinar un cambio manual con la hibridación en sus modelos, como el emblemático 911.
Los coches deportivos con cambio manual, ¿una especie en peligro de extinción?
La gama de deportivos de Porsche incluye berlinas, SUV y autos de carreras en diferentes variantes, con enfoques que van desde la pureza de la combustión hasta la electrificación. Aunque el nuevo Carrera S mantiene el cambio manual, la hibridación de este modelo plantea dudas sobre el futuro de este tipo de transmisión.
La mayoría de las variantes del 911 son de combustión pura, pero están llegando modelos electrificados con el sistema T-Hybrid, que enfoca la hibridación en prestaciones más que en eficiencia. Estos modelos ofrecen un comportamiento espectacular, pero solo se encuentran con el cambio PDK de Porsche, uno de los mejores cambios automáticos, aunque no es un manual.
A pesar de todo, muchos clientes del 911 se sienten atraídos por los cambios manuales, por lo que Porsche sigue creando variantes que los utilizan. El CEO de Porsche Norteamérica, Timo Resch, ha dado a entender que no descarta la idea de combinar un cambio manual con la hibridación, siempre y cuando se enfocara en la experiencia de conducción en lugar de las prestaciones.
Resch ha señalado que el cambio manual en modelos como el Carrera S no es compatible con la hibridación actual del 911, pero no ha descartado la posibilidad de encontrar una solución en el futuro. "Es genial tener un equipo de ingenieros en Weissach que nunca deja de pensar y tiene un montón de buenas ideas. Así que no estaría sorprendido si en algún punto dan con una solución, pero probablemente no será la combinación que ves aquí de un cambio manual", ha apuntado.