Mercedes da un empujón al glamping con una marco polo reinventada
Volkswagen se despide de la camper con un modelo lujoso y solar, pero Mercedes responde con una actualización que redefine el concepto de 'compañera de viajes inteligente'. La Marco Polo ya no es solo una furgoneta, es un refugio móvil, un espacio habitable diseñado para disfrutar del asfalto y las estrellas.
Un techo que cambia el juego
La clave de esta nueva Marco Polo reside en su techo. Mercedes ha superado los 37 centímetros de altura libre que ofrecía su predecesora, elevándola a unos generosos 10 centímetros más. Esto no solo amplía el espacio interior, sino que también abre la puerta a una experiencia de campismo más cómoda y versátil. La marca alemana ha apostado por un nuevo sistema de iluminación ambiental LED opcional, permitiendo personalizar el ambiente a voluntad, y ofrece, además, la posibilidad de elegir entre un techo corredizo y una apertura panorámica para una sensación de amplitud inigualable.
Más allá del techo: un festín de detalles
Pero las mejoras no se limitan al techo. El toldo rediseñado, ahora desmontable para integrarse mejor en el entorno, es un detalle que marca la diferencia. Se han incorporado nuevas cortinas magnéticas que facilitan su manejo y se ha optimizado el sistema de sonido, con ocho altavoces y un subwoofer diseñado específicamente para este modelo. La conectividad Bluetooth garantiza la reproducción de música sin necesidad de activar el infoentretenimiento, una comodidad que no se puede subestimar.
Tecnología al servicio del viaje
La Marco Polo también presume de un sistema de control avanzado mejorado, guías de cajones optimizadas, mesas plegables revisadas y un panel de control del asiento corrido rediseñado. La nevera portátil de 40 litros es un 25% más eficiente energéticamente, una mejora tangible en el consumo. Y, por supuesto, la pantalla táctil de 12,3 pulgadas domina el salpicadero, ofreciendo un acceso intuitivo a todas las funciones del vehículo. La compañía ha añadido una cocina pequeña con dos hornillas de gas y un fregadero, complementando el equipamiento para viajes largos.
Motorización y cifras
Se han despedido los motores diésel, priorizando la eficiencia y la sostenibilidad. La oferta se centra en tres turbodiésel de cuatro cilindros: 163 CV y 380 Nm, 190 CV y 440 Nm, y el tope, 237 CV y 500 Nm, disponible en la versión 300 d. Todos los motores trabajan en conjunto con una transmisión automática de nueve velocidades, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 8,8 segundos, una cifra que, si bien no es determinante en este tipo de vehículos, demuestra una capacidad de respuesta notable.
Disponibilidad y precio
La nueva Mercedes Marco Polo estará disponible a partir del 5 de agosto. Aunque aún no se ha revelado el precio, se espera que supere los 94.918 euros en España, un valor que refleja la sofisticación y la tecnología que la definen. El modelo actual en Alemania parte de los 80.664 euros. Mercedes ha abierto el libro de pedidos, marcando el inicio de una nueva era para el glamping.