Renault 4 e-tech: el descapotable eléctrico que rompe con las reglas
El Renault 4, icono de la libertad y la aventura, regresa a la carretera con un giro inesperado: una versión descapotable completamente eléctrica. Y no es una simple reinterpretación, sino una declaración de intenciones que redefine la experiencia de conducción al aire libre.
Un retorno al sol, a las ruedas y al asfalto
Con un precio inicial de 31.550 euros –descontado el Plan Auto+–, esta nueva variante se presenta como una alternativa atractiva para aquellos que buscan un eléctrico con carácter, espacio y, sobre todo, la promesa de abrir la ventanilla y dejar atrás el asfalto.
Renault ha sabido captar la esencia del 4 original, esa conexión visceral con la carretera, pero lo ha modernizado con un techo de lona retráctil eléctricamente, que permite transformar el habitáculo en cuestión de segundos. Un sistema ingenioso que no compromete la altura libre al techo, un aspecto crucial para disfrutar de la apertura total.
Más que un techo, una filosofía
La clave está en la integración del techo. No es un añadido, sino un elemento central del diseño, que permite una apertura rápida y sencilla, tanto desde el interior como desde la llave. La estructura, ligera y resistente gracias al uso de plástico en lugar de metal, y el diseño de la lona en tres secciones, garantizan un aislamiento acústico superior, minimizando el ruido del viento.
Tecnología al servicio de la conducción
Pero el Renault 4 E-Tech plein sud no es solo estética. Renault ha reforzado la gama con 28 nuevos sistemas de asistencia a la conducción, incluyendo un avanzado sistema de vigilancia del conductor que analiza posibles signos de fatiga y distracción. Un asistente de parada de emergencia y un modo eco-conducción predictivo complementan la oferta, optimizando la eficiencia en diversas condiciones.
Y para los más conectados, 2 GB de datos mensuales durante tres años, un detalle que no se puede pasar por alto. La actualización también aborda la eficiencia en climas adversos, con un sistema de preacondicionamiento de batería que acelera la carga en temperaturas frías.
Dos finishes, una aventura
El modelo estará disponible en dos niveles de equipamiento: Techno y Iconic, ambos con el motor eléctrico de 110 kW (150 CV) y una autonomía de hasta 395 km. El Techno se queda en 36.850 euros, mientras que el Iconic alcanza los 38.850 euros, gracias a los descuentos y ayudas oficiales.
En definitiva, el Renault 4 E-Tech plein sud no es solo un eléctrico, es un desafío a la norma. Un homenaje al pasado que mira al futuro con una sonrisa y una lona abierta al sol. Y eso, en el mundo de la Automoción, es un lujo que pocos se permiten.”n