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Renault Resucita al Mito Gordini con un Concepto Eléctrico

Renault ha revivido uno de los nombres más emblemáticos de su historia deportiva: Gordini. Después de años de inactividad, el nombre regresa con el Renault 8 Gordini Concept, un icono resucitado que mantiene la esencia del coche clásico… aunque con una mecánica de cero emisiones.

Un Homenaje Moderno al Renault 8 Gordini

El Renault 8 Gordini Concept es una interpretación moderna de “la Gorde”, como se conocía en su día, y el primer Gordini en años, sucesor espiritual de los Clio RS, Twingo RS y Wind Gordini. El original, de 1964, era un pequeño sedán de motor trasero con un cuatro cilindros de 95 CV, una fórmula modesta para la época, pero suficiente para dejar huella en competición.

El nuevo prototipo actualiza esa esencia para 2026, resultando en un modelo mucho más imponente. Sus proporciones son diferentes: más ancho, mucho más bajo y con una carrocería de dos puertas. Mide 4,12 metros de longitud, 1,88 metros de anchura y 1,27 de altura.

Diseño que Evoca el Pasado

Diseño que Evoca el Pasado

El diseño incorpora guiños a la nostalgia. En el frontal, seis proyectores circulares reinterpretan los faros del Renault 8 Gordini y sus versiones de competición, manteniendo la forma de punta del modelo original. Al igual que su predecesor, carece de parrilla, una característica inherente a los cocheseléctricos.

En la zaga, el diseño se ha ampliado, creando una musculatura superior a la del modelo original. La trasera es ancha, con una ligera caída hacia atrás y ruedas traseras mayores que las delanteras, culminando con un difusor radical. El color, una reinterpretación del Bleu de France original con una pintura de tres capas, y dos franjas blancas, completa el homenaje. Detalles como el emblema ‘8’ formado por ocho segmentos y la tipografía Gordini, inspirada en la original, añaden un toque final.