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Renovación de vehículos de la guardia civil suscita críticas por limitaciones en terrenos difíciles

La Guardia Civil ha incorporado recientemente 97 unidades del Ford Kuga PHEV 4x2 a su flota de patrulla, financiadas con fondos Next Generation EU. Sin embargo, estos SUV electrificados han generado críticas entre los agentes debido a su limitación para circular en terrenos difíciles.

La asociación unificada de la guardia civil denuncia la inadecuación de los ford kuga

La asociación unificada de la guardia civil denuncia la inadecuación de los ford kuga

Videos compartidos en redes sociales muestran cómo los vehículos no pueden superar desniveles fuera de la carretera, en pista forestal o terrenos montañosos. Esto lleva a la asociación a reclamar que el material no es adecuado para las misiones del Seprona.

La Guardia Civil cuenta con otros vehículos más específicos para este tipo de terrenos, como el Ineos Grenadier, utilizado por la Policía Nacional y los Mossos d'Esquadra.

La crítica se extiende a la Asociación Profesional Justicia Guardia Civil, que también publicó un vídeo en Instagram mostrando la dificultad de un agente para superar un pequeño obstáculo con un Ford Kuga.

El Ford Kuga es un modelo popular de la marca Ford, con producción en la planta de Almussafes (Valencia), disponible con motor de gasolina y dos versiones híbridas. La versión PHEV cuenta con una batería de 14,4 kWh y puede circular hasta 70 km en modo 100% eléctrico.