**Tata Aeris: La pequeña berlina indio con motor de gasolina y GNC que demuestra su fiabilidad**
Durante varios años, el GLP (Gasolina Líquida Precalentada) y el GNC (Gas Natural Comprimido) fueron la forma más asequible de tener un coche etiquetado como ECO. Sin embargo, últimamente estas tecnologías han caído en desuso debido al auge de los híbridos. Aunque todavía hay algunas opciones disponibles, el nuevo Tata Aeris es un ejemplo que demuestra la fiabilidad de un sistema GNC.
Tata Aeris: La pequeña berlina indio con motor de gasolina y GNC que demuestra
Este pequeño coche de tres volúmenes, de apenas 3,99 metros de largo y 2,45 metros de distancia entre ejes, acaba de salir al mercado en su país de origen, India, a un precio de 529.000 rupias, equivalentes a poco más de 5.000 euros. A pesar de sus reducidas dimensiones, cuenta con un maletero de 419 litros.
El Aeris es una actualización del modelo más veterano, el Tigor, que lleva en el mercado desde 2017 con rediseños en 2020 y 2025. Incorpora algunos cambios estéticos en comparación con el modelo que reemplaza, nuevos diseños de llantas y más equipamiento.
Incluso las versiones de gama alta vienen con una pantalla de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital, carga inalámbrica dual para smartphones, cámara de 360 grados, sensores de estacionamiento traseros, cámara de salpicadero integrada, asientos delanteros ventilados y salidas de aire acondicionado traseras. Además, todas las versiones vienen equipadas con seis airbags de serie y sistemas como el asistente de monitorización del punto ciego se ofrecen en la versión de gama alta.
Construido sobre la plataforma Tata XAlpha mejorada, el Tata Aeris se ofrece con dos motores atmosféricos de 1.2 litros, uno de gasolina y otro compatible con GNC. El primero entrega 85 CV, mientras que la versión propulsada por gas natural comprimido ofrece 75 CV. En ambos casos, la potencia se transmite a las ruedas delanteras mediante una transmisión manual de cinco velocidades o una automática, también de cinco relaciones.
Para demostrar la integridad estructural del modelo y la seguridad del sistema de GNC, Tata sometió al Aeris a diversas pruebas de resistencia. En una de ellas, un camión volquete descargó 20 toneladas de grava y escombros sobre el techo del vehículo, sepultándolo por completo. Una vez retirados los escombros, el techo quedó ligeramente deformado y las ventanas rotas, pero el interior permaneció intacto, las puertas se abrieron y el vehículo arrancó y se marchó por sus propios medios, demostrando la fiabilidad del sistema de GNC.
El Tata Aeris ya se puede encargar en India y las primeras entregas están programadas para el 11 de octubre. Los precios parten de 529.000 rupias, equivalentes a poco más de 5.000 euros.