Volkswagen y cupra: 100.000 coches eléctricos en revisión por fallos en la batería

Alemania ha puesto en alerta a miles de propietarios de vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen. Casi 100.000 coches, entre modelos de Volkswagen y Cupra, han sido incluidos en una llamada a revisión debido a posibles problemas en los módulos de la batería, con un riesgo potencial de incendio.

¿Qué ocurre exactamente?

La información, confirmada por fuentes de la industria, revela que los vehículos afectados por Volkswagen son principalmente el ID.3, ID.4, ID.5 y el ID. Buzz, incluyendo la variante Cargo. El ID.7 y el ID.7 Tourer parecen estar exentos de este problema.

Cupra también se ve afectada, con 19.452 unidades del Born fabricadas entre febrero de 2022 y abril de 2024 bajo revisión. La raíz del problema reside en los módulos de la batería, que podrían causar una pérdida de autonomía detectable mediante una luz de advertencia amarilla.

Volkswagen España ha declarado que la revisión implica una actualización de software y una prueba de los módulos de batería de alto voltaje. En casos necesarios, los módulos defectuosos serán reemplazados. La marca asegura que se pondrá en contacto con los clientes afectados en cuanto se localicen los vehículos.

Este no es un incidente aislado. El pasado mes de enero, Cupra ya tuvo que realizar una revisión similar en Australia, relacionada con el sobrecalentamiento. Hyundai y Renault han enfrentado problemas similares con sus modelos Kona y 5 E-Tech, respectivamente.

El Grupo Volkswagen, que cerró 2023 como el mayor fabricante de vehículos eléctricos en Europa, se enfrenta ahora a un desafío de reputación. La gestión de estas revisiones será clave para mantener la confianza del consumidor en la transición hacia la movilidad eléctrica. La cifra habla por sí sola: casi cien mil coches, un número que podría erosionar la imagen de confiabilidad de una marca que aspira a liderar el futuro del automóvil.