Alonso busca un resurgir en shanghái, donde ferrari destella
El asturiano llega a China con un gran recuerdo, pero en una situación muy diferente a la de 2013, cuando se alzó con la victoria en Ferrari.
Fernando alonso busca un resurgir en shanghái
El piloto de Aston Martin, que se encuentra en un momento complicado tras el abandono en Australia, espera que el circuito de Shanghái, donde consiguió su triunfo número 31 en el Gran Premio de 2013, le traiga mejores resultados.
Aunque el AMR26 no está en las mejores condiciones y Alonso no llega con mucha esperanza, el español se conforma con poder completar la carrera sin problemas y se le escapa una sonrisa al revivir recuerdos de otros años en el trazado chino.
En 2013, el asturiano visitó Shanghái representando a Ferrari y consiguió subirse al cajón más alto del podio, siendo esta su segunda victoria en China, la primera fue en 2005 con Renault.
Tras esa ocasión, solo volvería a ganar un domingo más, en la carrera celebrada en Barcelona esa temporada, y desde entonces está intentando conseguir la mítica '33'. Seguramente, al viajar a China, le han venido recuerdos de ese penúltimo triunfo en la máxima categoría del automovilismo.
La superioridad en esa prueba fue tal que desde el muro, donde en aquel momento estaba Andrea Stella, quien ahora está en McLaren, le pedían por favor que no forzase para asegurar así el triunfo. Este mensaje se lo lanzó en la vuelta número 47, a falta de menos de 10 vueltas para el final, pero el ovetense contestó que no estaba empujando.
Aunque desde fuera todos pensaban que sí, pues marcó la vuelta rápida con un tiempo como 1:39.506. Alonso completó una carrera inmejorable en el año 2013 en el GP de China.
Lamentablemente, la situación ha cambiado mucho desde aquella carrera han pasado muchos Grandes Premios y las cosas no han ido del todo bien para Fernando.
En esta segunda cita del Mundial 2026, la victoria para el ahora piloto de Aston Martin es impensable y el verdadero reto es finalizar la carrera. El AMR26 no está en las mejores condiciones y en Australia, a pesar de la magia del ‘14’ en la salida, no duró más de 15 vueltas.
Hasta que no solucionen los problemas del motor Honda, Alonso lo tiene muy complicado.