EV Clinic: Un taller científico desafía la idea de que las baterías son el problema principal en los coches eléctricos
Berlín, Alemania – Un equipo de ingenieros, liderado por Otto Behrend, está revolucionando la reparación de coches eléctricos con su proyecto científico EV Clinic, ubicado en el antiguo aeropuerto de Berlín-Tegel.
Las baterías no son el principal problema
Tras 10.000 pruebas de salud de baterías, EV Clinic ha concluido que las baterías no son el componente más propenso a fallar en los vehículos eléctricos. Su enfoque se centra en identificar y reparar daños en otros componentes, como la gestión térmica.
Reparaciones innovadoras y económicas
En lugar de reemplazar baterías completas, EV Clinic a menudo sustituye celdas individuales defectuosas, como se demostró con un Smart EQ en el que se aumentó la capacidad de almacenamiento del 75% al 95% por tan solo 900 euros.
Problemas comunes y soluciones
Los expertos de EV Clinic señalan que los fallos pueden estar relacionados con sistemas como el aire acondicionado, que pueden acelerar el envejecimiento de la batería si no se refrigera adecuadamente. Muchos fabricantes han diseñado sus baterías como 'cajas negras', lo que dificulta su reparación.
Demanda creciente y precios elevados
El taller ha atendido a 120 coches eléctricos en el primer semestre de 2025, con un tercio de ellos siendo modelos Tesla. Aunque la mayoría de los encargos se refieren a la batería, la causa subyacente suele estar en otros componentes, con precios de recambio de baterías que pueden superar los 25.000 euros.