El puente maravilla de shenzhen-zhongshan revoluciona el transporte en china
La China ha dado un paso decisivo en la construcción de infraestructuras innovadoras con el macropuente Shenzhen-Zhongshan, una obra de gran envergadura que conecta dos importantes ciudades del sur del país.
Una maravilla tecnológica
El puente, inaugurado el pasado junio, se ha convertido en una de las obras de ingeniería vial más impresionantes del mundo. Mide más de 20 kilómetros de largo y combina puentes colgantes, islas artificiales y un túnel submarino para cruzar la bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao.
Con una capacidad para recibir hasta 86.000 vehículos diarios, supera lejos a cualquier otro tramo de carretera en Europa, como la autopista AP-7 en España, que registra apenas 24.700 coches al día.
El macropuente también ha repercutido positivamente en el turismo, ya que Zhongshan recibió más de 3,4 millones de visitantes en el Día Nacional de 2024, un aumento del 102,36% respecto al año anterior.
Entre sus muchas innovaciones, el puente destaca por tener el anclaje de puente más grande del mundo, con 344.000 metros cúbicos de hormigón, y por ser el primer puente marítimo con dos puentes colgantes, dos islas artificiales y un túnel submarino.