Glydways inicia construcción del primer sistema público de transporte autónomo
La startup busca revolucionar el transporte urbano con coches eléctricos autónomos
La compañía estadounidense Glydways ha comenzado la construcción del primer sistema público de transporte automatizado, exclusivo para coches eléctricos autónomos. El proyecto, que se desarrolla en el área sur metropolitana de Atlanta, busca cambiar la forma en la que se utiliza el transporte público urbano.
Glydways presenta su solución para la congestión urbana
El sistema, denominado Automated Transit Network (ATN), se basa en la construcción de una infraestructura específica para vehículos autónomos eléctricos. Estos coches circularán por una carretera dedicada, operativa las 24 horas del día y bajo demanda, lo que elimina los tiempos de espera habituales.
Un modelo escalable y sostenible
Glydways afirma que su solución es más rápida y asequible que los medios tradicionales, y puede desplegarse sin necesidad de ampliar carreteras convencionales ni depender de infraestructuras heredadas. El modelo busca responder a los desafíos estructurales del transporte actual, como la congestión y el crecimiento urbano.
La apuesta internacional de glydways
Aunque el proyecto piloto se inicia en Atlanta, la compañía tiene una visión global. Existe una creciente demanda de gobiernos y socios públicos en diferentes regiones que enfrentan retos similares de congestión. Algunas de las áreas interesadas incluyen Dubái, Abu Dhabi, Tokio, Florida, California y Nueva York.
Participación institucional y estudio de viabilidad
Además de la ciudad de College Park, el condado de Clayton y el condado de Fulton, participan en el proyecto la Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA) y la ATL Airport Community Improvement Districts (AACIDs). MARTA liderará un estudio para analizar el rendimiento del sistema, la demanda de usuarios y las oportunidades de expansión en otras zonas del área metropolitana.
La promesa para usuarios y ciudades
Para el usuario final, el sistema promete una experiencia directa en el uso del transporte público, mediante el uso de un sistema demanda, personal y asequible, y que será accesible para todos. Para las ciudades, añade nueva capacidad sin ensanchar carreteras ni afrontar los elevados costes y plazos de las infraestructuras tradicionales.
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