Michelin presenta su tecnología acoustic para neumáticos más silenciosos
Michelin, el segundo fabricante más grande de neumáticos del mundo, ha lanzado una innovadora Tecnología llamada Acoustic que reduce significativamente el ruido que producen los neumáticos al rodar sobre el asfalto.
La mayor parte del sonido procede del neumático y el asfalto
El ruido que se escucha dentro de un vehículo es, en gran medida, el resultado del contacto entre la superficie del neumático y la carretera. Estas pequeñas irregularidades en la superficie del asfalto generan vibraciones que se transmiten al neumático y, a su vez, al chasis del coche.
Para abordar este problema, Michelin ha diseñado una banda de espuma de poliuretano que se coloca dentro del neumático. Esta banda funciona como una caja de resonancia, amplificando el sonido generado por el contacto entre el neumático y el asfalto.
Además de esta innovación, Michelin ha modificado la disposición de los bloques de la rodadura para disipar las vibraciones. Al alterar la forma y la anchura de las líneas de rodadura, el fabricante busca evitar que se generen frecuencias constantes de vibración que contribuyen al ruido.
Los resultados son impresionantes. Michelin afirma que su Tecnología Acoustic reduce hasta un 20% el sonido percibido por el conductor y los pasajeros. Estas mejoras no solo aportan un mayor confort al volante, sino que también pueden ser un beneficio para los propietarios de vehículos eléctricos, que a menudo se ven afectados por un ruido más alto debido a la ausencia de sonido de motor.
Con su innovadora Tecnología Acoustic, Michelin abre una nueva vía para reducir el ruido de los neumáticos y mejorar la comodidad del viaje.